रेडिएटर कसरी सफा गर्ने

रेडिएटर कसरी सफा गर्ने? हीट पाइप रेडिएटर डिजेल इन्जिन कूलिङ वाटर सिस्टम सफ्टवेयरमा काम गर्ने प्रमुख घटकहरू मध्ये एक हो। रेडिएटर सफा गर्ने तातो पाइप रेडिएटर लामो समयसम्म प्रयोग गरिसकेपछि, कोर ट्यूब अवरुद्ध हुनेछ र फ्रिज खुला हुनेछ, जसले डिजेल इन्जिनको तापक्रम बढ्नेछ र डिजेल इन्जिनको सामान्य सञ्चालनलाई खतरामा पार्नेछ। तसर्थ, मानिसहरूले आफ्नो सामान्य गल्तीहरू कसरी जाँच्ने र हटाउन सिक्नुपर्छ।

 

 

कास्ट आयरन रेडिएटरहरूको बेफाइदा स्पष्ट रूपमा बिस्तारै हटाइएको छ। पर्यावरण संरक्षण अवधारणा ऐतिहासिक अवधिमा, मेरो देशले तताउनका लागि प्रायः कास्ट आयरन रेडिएटरहरू प्रयोग गर्दछ, जुन थर्मल रूपमा निष्क्रिय, अत्यधिक भरपर्दो, र लामो सेवा जीवन हुन्छ। सबैलाई थाहा छ, यो आफ्नै सामग्रीमा सीमित छ। कास्ट आयरन रेडिएटरहरूको सामान्य उपस्थिति राम्रो देखिँदैन, ऊर्जा खपत गर्दछ, र वातावरणीय प्रदूषणको लागि सबैभन्दा बढी प्रवण हुन्छ। यो समकालीन सामाजिक विकासमा पूर्ण व्यक्तित्व, वातावरण संरक्षण र ऊर्जा बचतको खोजी विपरीत हो। यसको सट्टा, धेरै थोरै ग्राहकहरूले यो चरणमा एप किन्छन्। तामा-एल्युमिनियम कम्पोजिट तातो पाइप रेडिएटरको तताउने क्षमता ठूलो छ, र घरमा छुट्टै केन्द्रीय तताउनको लागि रुचाइएको छ। तामा-एल्युमिनियम कम्पोजिट रेडिएटरमा तामा सामग्रीको बलियो कम्प्रेसिभ प्रदर्शन, राम्रो अक्सिडेशन जंग प्रतिरोध र एल्युमिनियम सामग्रीको राम्रो तातो अपव्यय प्रदर्शन छ। हल्का तौलका फाइदाहरूसँग मिलेर, यसले बलियो संयोजन बनाउँछ, रेडिएटरको प्रदर्शन अभूतपूर्व रूपमा सुधारिएको छ, दबाव क्षमता उच्च छ, जंग प्रतिरोध र गर्मी अपव्यय प्रभाव राम्रो छ। , ताप प्रणाली र अन्य विशेषताहरु द्वारा सीमित छैन, बिक्री मूल्य मध्यम छ।

 

हटाउने विधि रासायनिक हटाउने: सफा गर्ने घोल तयार गर्न, पहिले 10 लिटर पानीमा 750 ग्राम कास्टिक सोडा (कास्टिक सोडा) थप्नुहोस्, र त्यसपछि 250 ग्राम केरोसिन थप्नुहोस्; दोस्रो 10 लिटर पानीमा 700 देखि 1000 ग्राम कास्टिक सोडा र 150 ग्राम केरोसिन थप्नु हो। पहिलेको अत्यधिक संक्षारक छ र ठूला-ठूला शीतलन प्रणालीहरू सफा गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ, जबकि पछिल्लो कम संक्षारक छ र साना-स्तरीय शीतलन प्रणालीहरू सफा गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ। सफा गर्नु अघि, मूल चिसो पानी निकास गर्नुहोस्, थर्मोस्ट्याट हटाउनुहोस्, र सफाई तरल पदार्थ थप्नुहोस्। इन्जिन सुरु गर्नुहोस्, 5 ~ 10 मिनेटको लागि मध्यम गतिमा चलाउनुहोस्, 12 घण्टाको लागि रोक्नुहोस् (वा गियरहरू सिफ्ट गर्नुहोस् र पहिलो गियर चलाउनुहोस्)। डिजेल इन्जिन रिस्टार्ट गर्नुहोस्, गति छिटो र ढिलो बनाउनुहोस्, र पानीको प्रभावलाई फोहोर र अन्य तलछो तैरन प्रयोग गर्नुहोस्। 10 देखि 15 मिनेटसम्म दौडिएपछि, सञ्चालन रोक्नुहोस् र तातो हुँदा सफा गर्ने तरल पदार्थ छोड्नुहोस्। डिजेल इन्जिन थोरै चिसो भएपछि, चिसो पानी हाल्नुहोस् र 4-5 मिनेटको लागि मध्यम गतिमा चलाउनुहोस् ताकि पानी 2-3 पटक प्रणालीमा घुमाउनुहोस्। थप रूपमा, छोडिएको पानी सफा नभएसम्म छोडिएको पानी जाँच गर्नुहोस्। अन्तमा थर्मोस्टेट स्थापना गर्नुहोस् र सफा चिसो पानी थप्नुहोस्।

 

एक हीट सिङ्क सतह क्षेत्रको आधारमा मात्र ताप सिङ्कको लागि आवश्यक सतह क्षेत्र निर्धारण गर्दा, धेरै वस्तुहरूले सामान्यतया प्रति एकाइ क्षेत्र तापको अपव्ययको लागि मान दिन्छ। यसले धेरै मानिसहरूलाई केवल ??को क्षेत्रफल बढाउने ताप पाइप रेडिएटरले ताप पाइप रेडिएटरको विशेषताहरू सुधार गर्न सक्छ भन्ने सोच्न बाध्य तुल्याउँछ, तर वस्तुगत तथ्य त्यस्तो होइन। पखेटाहरू बीचको दूरीले पखेटाको सतहमा तातो अपव्यय दरमा ठूलो प्रभाव पार्छ, जसलाई प्राय: गर्मी स्थानान्तरण गुणांक h भनिन्छ। जब पखेटाहरू बीचको दूरी एक निश्चित बिन्दुमा घटाइन्छ, ताप स्थानान्तरण बिग्रन्छ, मुख्यतया थर्मल सीमा तहको मोटाईमा वृद्धिको कारण। थर्मल बाउन्ड्री लेयरलाई सामान्यतया ताप सिङ्कको पखेटाको सतह नजिकको क्षेत्र भनिन्छ जहाँ वायुको तापक्रम परिवेशको तापक्रमभन्दा बढी हुन्छ। जब ग्यास प्लेट-फिन प्रकारको बीचमा भित्री ठाउँमा प्रवेश गर्छ र प्लेट-फिन प्रकारको लम्बाइ र छोटो दिशाहरूमा बढ्छ, थर्मल सीमा तह अल्ट्रा-पातलो हुन्छ। पखेटाहरू बीचको दूरी जति नजिक हुन्छ, थर्मल बाउन्ड्री लेयर छेउछाउका पखेटाहरूसँग फ्युज हुन्छ।