इलेक्ट्रोनिक्स चलाउने मोटरबाट प्रवाह हुने धाराहरूको व्यवस्थापन समग्र प्रणालीको दक्षता र विश्वसनीयता सुनिश्चित गर्न महत्वपूर्ण हुन्छ। वास्तवमा, मोटर धारहरू त्यस्ता अनुप्रयोगहरूमा दशौं एम्पीयरहरू भन्दा बढी हुन सक्छ, जसले इन्भर्टर मोड्युल भित्र शक्तिको अपव्यय बढाउँछ, यसको दक्षता घटाउँछ। इन्भर्टरको इलेक्ट्रोनिक कम्पोनेन्टहरूमा थप शक्तिले पनि उच्च तापक्रमको परिणाम दिन्छ, जसले परिणामस्वरुप तिनीहरूको कार्यसम्पादन समयको साथमा घटाउन सक्छ र/वा अधिकतम अनुमति दिइएको मूल्याङ्कनभन्दा माथि जाँदा अचानक ब्रेक हुन सक्छ।
मोटर नियन्त्रण प्रणालीहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिएका धेरै इलेक्ट्रोनिक कम्पोनेन्टहरू परिवेशको तापक्रम सञ्चालन गर्न धेरै संवेदनशील हुन्छन्। उदाहरणका लागि, इन्भर्टरको मुख्य आपूर्ति भोल्टेजलाई स्थिर गर्न प्रयोग गरिने इलेक्ट्रोलाइटिक क्यापेसिटरहरू निर्माताद्वारा कम्तीमा घन्टा बिना विफलताको ग्यारेन्टी गरिन्छ।
फलस्वरूप, थर्मल कार्यसम्पादनको अप्टिमाइजेसन, कम्प्याक्ट फारम कारकको संयोजनमा, इन्भर्टर डिजाइन चरणको एक प्रमुख पक्ष हो जसले ठीकसँग सम्बोधन नगरेको खण्डमा कमजोरीहरू लुकाउन सक्छ, जसको परिणामस्वरूप उत्पादनहरू कमजोर हुन्छन्।
PCB मा वर्तमान घनत्व पनि एक महत्वपूर्ण कारक हो जब धारा विभिन्न विमानहरू बीच प्वालहरू मार्फत प्रवाह हुन्छ। कमजोर प्लेसमेन्टको कारणले जडान मार्फत एकललाई ओभरस्ट्रेस गर्दा सञ्चालनको क्रममा अचानक विफलता हुन सक्छ, यस मुद्दाको विश्लेषणलाई पनि महत्त्वपूर्ण बनाउँछ।
